Neste artigo, foram usados modelos climáticos globais e de adequação de habitat estimados a partir de dados de rastreamento por satélite de tubarões baleia para mostrar que as redistribuições dos habitats atuais devem aumentar a coocorrência da espécie com o transporte marítimo global. O modelo projeta perdas de área do habitat principal de >50% em algumas águas nacionais até 2100, com deslocamentos geográficos de mais de 1.000 km (∼12 km por ano-1). Prevê-se uma maior adequação do habitat nas áreas atuais de limite de alcance, aumentando a coocorrência de tubarões com grandes navios. 

Os resultados demonstraram que as redistribuições globais de espécies induzidas pelo clima que aumentam a exposição a fontes diretas de mortalidade são possíveis, enfatizando a necessidade de previsões quantitativas de ameaças climáticas nas avaliações de conservação da megafauna marinha ameaçada de extinção.

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https://doi.org/10.1038/s41558-024-02129-5

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In this paper, global climate and habitat suitability models estimated from whale shark satellite tracking data were used to show that current habitat redistributions are expected to increase the species' co-occurrence with global shipping. The model projects core habitat area losses of >50% in some national waters by 2100, with geographic shifts of more than 1,000 km (∼12 km per year-1). Increased habitat suitability is predicted in current range limit areas, increasing the co-occurrence of sharks with large vessels. 

The results demonstrated that climate-induced global species redistributions that increase exposure to direct sources of mortality are possible, emphasizing the need for quantitative climate-threat predictions in conservation assessments of endangered marine megafauna.